Sexta-feira, 7 de Maio de 2010

Bloco A4 IV

 

Fragmentos : Citroën SM (1970-1975) reinterpretado

Grafite, marcador e giz sobre papel de 120gm/m2; 21 x 25cm


Publicado por Alguém às 18:57
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Domingo, 17 de Janeiro de 2010

1968 R/T

 Produção Infográfica

 

  Modelo: Dodge Charger R/T 1968  by Mudbogger17 , Adaptado

  Lettering: "ChargerLogo01", Adaptado

 

 

  Softwares

  Google Sketchup 7.0.1

  Podium 1.6

  Adobe Photoshop Elements 2.0

 


Publicado por Alguém às 21:19
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Sábado, 16 de Janeiro de 2010

GT Stripes

Produção Infográfica

 

  Fundo: "usa-stars-and-stripes-flag"

  Modelo: Ford GT" by [blank] , Adaptado

 

  Softwares

  Google Sketchup 7.0.1

  Podium 1.6

  Adobe Photoshop Elements 2.0

 


Publicado por Alguém às 06:30
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RGT Italia

 

Produção Infográfica

 

  Fundo: "italianflag"

  Modelo: "Lamborghini Murcielago LP 640 R-GT" by [MediqoFlame] , Adaptado

 

  Softwares

  Google Sketchup 7.0.1

  Podium 1.6

  Adobe Photoshop Elements 2.0

 


Publicado por Alguém às 05:59
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NIPPON GT-R

  Produção Infográfica

 

  Fundo: "nippon_sun_by_mcdeesh"

  Modelo: "Modified Nissan Skyline GT-R R34" by [blank] , Adaptado

 

  Softwares

  Google Sketchup 7.0.1

  Podium 1.6

  Adobe Photoshop Elements 2.0


Publicado por Alguém às 04:36
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Terça-feira, 14 de Julho de 2009

5 : 348tb


Publicado por Alguém às 02:59
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Segunda-feira, 13 de Julho de 2009

4 : 'Cuda

tags: ,

Publicado por Alguém às 23:25
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Sexta-feira, 10 de Julho de 2009

2 : LeadSled

 


Publicado por Alguém às 22:21
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Quinta-feira, 9 de Julho de 2009

0 : Retro ; Lat. machina

 


Publicado por Alguém às 05:13
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Terça-feira, 7 de Abril de 2009

Lead Sled

 

  Lead Sled [ ou Leadsled ] 

 

  Lead, s.m. chumbo; que contém chumbo

  Sled, s.m. trenó

 

 No contexto de uma América com grande desenvolvimento em termos tecnológicos e mecânicos, os ex-combatentes da Grande Guerra encontraram na modificação dos seus veículos uma ocupação que permitia dar continuidade aos seus conhecimentos, interesses pessoais e estilos de vida.

 

 Surgiram, assim, os  Lead sled,  termo originalmente referente aos automóveis  com um grande nível de modificação a nível de carroçararia através do uso de chumbo derretido enquanto elemento de enchimento e como definidor de superfícies e transições, normalmente suavizadas. Enquanto elemento muito durável mas extremamente difícil de trabalhar, o chumbo é tóxico e, por isso, o seu uso era visto como um insulto e um desafio.

 

 Deste modo, o termo designa os Automóveis Americanos de grandes dimensões e segmento superior do pós-Guerra, entre os anos 40 e meados da década de 60.  Como características deste tipo de modificação destacam-se a modificação ou substituição dos painéis da carroçaria, o redesenho da linha de tejadilho através do corte dos pilares A, B e C de modo a alterar o perfil, a suavização ou substituição dos pára-choques e a suspensão rebaixada, numa perspectiva estética e não de desempenho em termos de velocidade.

 

 Desde o surgimento de outros tipos de enchimento - tal como o Bondo - caiu ainda mais em desuso este tipo de aplicação. Ainda assim, actualmente há veteranos que ainda conhecem e praticam a arte da moldagem do chumbo.

 

  Os modelos mais comuns usados como base para as transformações eram modelos Mercury e Ford de 1949 e 1951, bem como alguns Cadillac de 1959.

 

 

 

Imagem: Lead Sled Mercury de 1951, desenho e pintura originais a canetas aguareláveis Tombow e Bic ; infografia com lettering da época

 


Publicado por Alguém às 02:12
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Sábado, 2 de Dezembro de 2006

Chevelle

Chevelle SS

Ainda que ligeiramente modificado, este automóvel americano da década de 70 prima pela simplicidade de linhas...

 

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Publicado por Alguém às 21:45
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Sexta-feira, 17 de Novembro de 2006

16.4_1001 : Realidade

 Após sucessivos lançamentos adiados, o "sucessor" do Mclaren F1 passou a estar disponível.

Com 1001 cv e uma velocidade máxima de 406km/h, o Veyron destaca-se também pelas inusitadas linhas...

 

 

Para uma melhor percepção desta obra de engenharia sobre rodas... 

http://www.bugatti.com

http://www.youtube.com/watch?v=ZU-cliN8-jU&mode=related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=2KrPcHdfjeA&mode=related&search=

 

 

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Publicado por Alguém às 02:04
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16.4_1001 : Projecto

Estas são algumas imagens relativas aos esboços para o actual veículo mais veloz e potente do mercado : o Bugatti 16.4 Veyron.

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Publicado por Alguém às 01:54
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Sábado, 4 de Novembro de 2006

Hélice Holandesa

Equipa recentemente incluída no círculo da Fórmula 1, a Spyker é uma marca holandesa cuja gama se cinge ao modelo C8, em diferentes versões, todas elas com prestações assinaláveis. Com um método de produção artesanal, a Spyker apresenta elevados padrões de qualidade e luxo nos acabamentos.

Na imagem surge o C8 Laviolette, equipado com um motor de origem Audi, que lhe garante 450 cv, para pouco mais de uma tonelada...

 www.spykercars.nl

 

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Publicado por Alguém às 22:28
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Quarta-feira, 1 de Novembro de 2006

Blackpool Toys'

A TVR é um construtor automóvel independente, que surgiu em Blackpool- Lancashire: Inglaterra. Fundada em 1947 por Trevor Wilkinson, chamou-se inicialmente Trevcar Motors, mas após mudança passou a ser conhecida por TVR - as três consoantes do nome inicial da companhia. A gama disponível é constituída exclusivamente por modelos com baixo peso e motores potentes...Ou seja: bólides que contêm ingredientes para serem verdadeiros brinquedos nas mãos de adultos...

A imagem mostra a criação mais recente da marca inglesa : o Sagaris, que é um autêntico carro de competição homologado para circulação na via...

Para melhor conhecer a história e algo mais, recomendam-se:

www.tvr.co.uk

http://en.wikipedia.org/wiki/TVR

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Publicado por Alguém às 13:56
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Terça-feira, 31 de Outubro de 2006

Touros de Arese...

Para os amantes de automóveis desportivos italianos que não os da altiva Ferrari (...), recomenda-se a visita ao sítio da Lamborghini: www.lamborghini.com. Destaca-se a galeria de imagens, onde se podem conhecer aprofundadamente os modelos actualmente comercializados e vislumbrar autênticas fotografias artísticas dos mesmos...

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Publicado por Alguém às 01:18
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